регистрация на електрически скутери

Регистрация на електрически скутери в КАТ

регистрация на електрически скутериСнимка: presstv.bg

 

Регистрация на електрически скутери в КАТ – необходима ли е такава? Нужно ли е да притежаваме свидетелство за управление и всичко, което трябва да знаем по темата. 

Електрическите скутери са сравнително нов вид превозно средство и един от най-често задаваните въпроси е дали те изисква да бъдат регистрирани в КАТ.

Категоричният отговор е „ДА“! Макар и електрически, скутерите са оборудвани с двигател, което ги класифицира като моторно превозно средство (МПС). Чл. 149, ал.1 от Закона за движение по пътищата (ЗДвП)  ясно описва различните категории електрически превозни средства :

(изм. – ДВ, бр. 79 от 2005 г.) категория L:

  • категория L1 – моторните превозни средства с две колела, двигател с работен обем не по-голям от 50 куб. см – в случай на задвижване с двигател с вътрешно горене, и конструктивна максимална скорост не по-голяма от 50 км/ч независимо от вида на задвижването;
  • категория L1е – мотопеди – моторните превозни средства с две колела и конструктивна максимална скорост не по-голяма от 45 км/ч, двигател с вътрешно горене с работен обем не по-голям от 50 куб. см или с 4 kW максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;
  • категория L2 – моторните превозни средства с три колела, произволно разположение на колелата спрямо надлъжната средна равнина, двигател с работен обем не по-голям от 50 куб. см – в случай на задвижване с двигател с вътрешно горене, и конструктивна максимална скорост не по-голяма от 50 км/ч независимо от вида на задвижването;
  • категория L2е – мотопеди – моторните превозни средства с три колела и конструктивна максимална скорост не по-голяма от 45 км/ч, двигатели с вътрешно горене с принудително запалване с работен обем не по-голям от 50 куб. см или не повече от 4 kW максимална мощност нето в случай на други двигатели с вътрешно горене; или не повече от 4 kW максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;
  • категория L3 – моторните превозни средства с две колела, двигател с работен обем над 50 куб. см – в случай на задвижване с двигател с вътрешно горене или с конструктивна максимална скорост над 50 км/ч независимо от вида на задвижването;
  • категория L3e – мотоциклети – моторните превозни средства с две колела без кош, двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 куб. см и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч;
  • категория L4 – моторните превозни средства с три колела, несиметрично разположение на колелата спрямо надлъжната средна равнина, двигател с работен обем над 50 куб. см – в случай на задвижване с двигател с вътрешно горене или с конструктивна максимална скорост над 50 км/ч независимо от вида на задвижването (мотоциклети с кош); 
  • категория L4e – мотоциклети – моторните превозни средства с две колела и кош, двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 куб. см и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч;
  • категория L5 – моторните превозни средства с три колела, симетрично разположение на колелата спрямо надлъжната средна равнина, двигател с работен обем над 50 куб. см – в случай на задвижване с двигател с вътрешно горене или с максимална конструктивна скорост над 50 км/ч независимо от вида на задвижването;
  • категория L5е – мототриколки – моторните превозни средства с три колела, симетрично разположение на колелата спрямо надлъжната средна равнина, двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 куб. см и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч;
  • категория L6e – леки моторни превозни средства с четири колела и маса без товар (без масата на акумулаторните батерии при електрическо задвижване) не повече от 350 кг, конструктивна максимална скорост не по-голяма от 45 км/ч, двигатели с вътрешно горене с принудително запалване с работен обем не по-голям от 50 куб. см или не повече от 4 kW максимална мощност нето в случай на други двигатели с вътрешно горене; или не повече от 4 kW максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;
  • категория L7е – четириколки – моторните превозни средства с четири колела и маса без товар (без масата на акумулаторните батерии при електрическо задвижване) не повече от 400 кг или 550 кг за моторни превозни средства за превоз на товари с максимална мощност нето на двигателя не повече от 15 kW;

Имам ли нужда от книжка, за да карам електрически скутер?

За да могат да управляват електрически скутер, водачите следва да притежават свидетество за управление на МПС, категория АМ (или познатата ни категория “М”, преди въвеждането на новите класификации в закона през 2013 година) и да имат навършени 16 години. Ако притежавате категория “В” за управление на автомобил, вие автоматично получавате и категория “АМ” и можете да управлявате електрически скутери и друг вид мотопеди. Същото се отнася и за по-високи категории.

Макар и подлежащи на регистрация, електрическите скутери и електромобили имат своите преференции. Те са освободени от данък МПС и паркират безплатно. Повече по темата може да прочетете в статията “Какъв транспорт да изберем в града?”

Необходими документи за регистрация на електрически скутери в КАТ

Факт е, че много от служителите на реда, поради липса на опит, все още не могат да консултират гражданите за процедурите по регистрация на такъв вид превозни средства. За улеснение на нашите клиенти, ние в Моторета Груп, сме направили освен цялостна европейска регистрация и такава на местно ниво. Данните на нашите скутери са въведени в системата на КАТ в цялата страна, тяхната конфигурация и съответна категория, под която трябва да се регистрират. Процедурата преминава по облегчен начин и често напълно документално, без необходимостта да носите скутера със себе си. 

Документите, които се изискват при регистрация на електрически скутер са:

  1. Заявление за регистрация, което се издава на място по служебен път;
  2. Сертификат за съответствие (копие и оригинал), който ви предоставяме при покупката;
  3. Документ за придобиване на собствеността/ Договор (копие и оригинал, без нотариална заверка);
  4. Документ за самоличност на собствениците – за физически лица, или документ за създаване на стопански субект: БУЛСТАТ/ЕИК (копие и оригинал);
  5. Документ за сключена застраховка “Гражданска отговорност” и двустранен констативен протокол за пътнотранспортно проишествие (ПТП);
  6. Документ за платена такса;

Таксите в КАТ и застраховките варират в различните общини. За да ви дадем ориентир, колко би ви струвало да регистрирате електрическият си скутер, ще се позовем на личния си опит в община Русе. За регистрация в КАТ заплатихме 29 лв. (заявление и регистрационни табели), а за годишна застраховка „Гражданска отговорност“ – 81 лв. 

error: Content is protected !!